चीन में लिथियम आयन बैटरी परीक्षण मानकों

July 24, 2019

चीन में लिथियम आयन बैटरी परीक्षण मानकों

पावर लिथियम-आयन बैटरी मानकों के लिए अधिकांश अंतर्राष्ट्रीय मानकों को 2010 के आसपास प्रख्यापित किया गया है, जिसमें अधिक संशोधन और नए मानक हैं। GB / Z 18333. 1: 2001 2001 में जारी किया गया था। यह देखा जा सकता है कि चीन के इलेक्ट्रिक वाहन लिथियम-आयन बैटरी मानक को दुनिया में शुरू होने में बहुत देर नहीं हुई है, लेकिन विकास अपेक्षाकृत धीमा है। 2006 में QC / T 743 मानक के जारी होने के बाद से, चीन में लंबे समय से कोई मानक अद्यतन नहीं हुआ है, और 2015 में नए राष्ट्रीय मानक जारी होने से पहले बैटरी पैक या सिस्टम के लिए कोई मानक नहीं है। उपरोक्त- उल्लिखित घरेलू और विदेशी मानक आवेदन के दायरे, परीक्षण वस्तुओं की सामग्री, परीक्षण वस्तुओं की कठोरता और निर्णय के मानदंडों के अनुसार भिन्न होते हैं।

1 आवेदन का दायरा

आईईसी 62660 श्रृंखला, क्यूसी / टी 743, जीबी / टी 31486 और जीबी / टी 31485 बैटरी सेल और मॉड्यूल स्तर परीक्षण के लिए हैं। UL2580, SAE J2929, ISO12405 और GB / T 31467 श्रृंखला बैटरी और बैटरी सिस्टम के लिए उपयुक्त हैं। परीक्षा। आईईसी 62660 के अलावा, अन्य मानक मूल रूप से बैटरी पैक या सिस्टम स्तर के परीक्षण से संबंधित हैं। SAE J2929 और ECE R100। 2 वाहन-स्तरीय परीक्षण का भी उल्लेख करें। इससे पता चलता है कि विदेशी देशों का मानकीकरण पूरे वाहन में बैटरी के अनुप्रयोग को ध्यान में रखता है, जो व्यावहारिक अनुप्रयोगों की आवश्यकताओं के अनुरूप अधिक है।

2 परीक्षण आइटम सामग्री

सभी परीक्षण वस्तुओं को दो श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है: विद्युत प्रदर्शन और सुरक्षा विश्वसनीयता। सुरक्षा और विश्वसनीयता को यांत्रिक विश्वसनीयता, पर्यावरणीय विश्वसनीयता, दुरुपयोग विश्वसनीयता और विद्युत विश्वसनीयता में विभाजित किया जा सकता है।

यांत्रिक विश्वसनीयता, यांत्रिक तनावों का अनुकरण जो वाहन को ड्राइविंग के दौरान किया जाता है, जैसे कि सड़क की सतह पर वाहन के धक्कों का अनुकरण करने वाले कंपन; पर्यावरणीय विश्वसनीयता, विभिन्न जलवायु में वाहन की सहिष्णुता का अनुकरण करना, जैसे कि तापमान साइकिल चालन वाहन का अनुकरण करना जब दिन और रात के बीच तापमान का अंतर बड़ा होता है या ठंड और गर्म क्षेत्रों में आगे और पीछे चला जाता है; दुरुपयोग की विश्वसनीयता, जैसे आग, बैटरी की सुरक्षा की जांच करने के लिए जब इसे अनुचित तरीके से उपयोग किया जाता है; विद्युत विश्वसनीयता, जैसे कि सुरक्षा परीक्षण आइटम, मुख्य रूप से बैटरी प्रबंधन की जांच करने के लिए सिस्टम (बीएमएस) महत्वपूर्ण समय पर इसकी रक्षा कर सकता है।

बैटरी कोशिकाओं के संदर्भ में, IEC 62660 को दो अलग-अलग मानकों, IEC 62660-1 और IEC 62660-2 में विभाजित किया गया है, प्रदर्शन और विश्वसनीयता परीक्षण के लिए। GB / T 31485 और GB / T 31486 QC / T 743 से विकसित होते हैं। GB / T 31486 में, कंपन प्रतिरोध को प्रदर्शन परीक्षण के लिए जिम्मेदार ठहराया जाता है क्योंकि यह बैटरी के प्रदर्शन पर बैटरी कंपन के प्रभाव की जांच करना है। आईईसी 62660-2 की तुलना में, जीबी / टी 31485 परीक्षण आइटम अधिक कठोर हैं, जैसे कि एक्यूपंक्चर और समुद्री जल विसर्जन।

बैटरी पैक और बैटरी सिस्टम परीक्षण के संदर्भ में, अमेरिकी मानक विद्युत प्रदर्शन और विश्वसनीयता दोनों के संदर्भ में सबसे अधिक परीक्षण आइटम शामिल करता है। प्रदर्शन परीक्षण के संदर्भ में, DOE / ID-11069 में अधिक मिश्रित पल्स पावर विशेषताओं (HPPC), रन सेट पॉइंट स्थिरता, कैलेंडर जीवन, संदर्भ प्रदर्शन, प्रतिबाधा स्पेक्ट्रम, मॉड्यूल नियंत्रण परीक्षण, अन्य मानकों की तुलना में थर्मल प्रबंधन भार है। और सिस्टम स्तर परीक्षण जीवन सत्यापन के साथ संयुक्त।

विद्युत प्रदर्शन परीक्षण के परिणामों की विश्लेषण विधि मानक परिशिष्ट में विस्तार से वर्णित है। एचपीपीसी परीक्षण का उपयोग पावर बैटरी की चरम शक्ति का पता लगाने के लिए किया जा सकता है। इससे प्राप्त डीसी आंतरिक प्रतिरोध परीक्षण विधि का उपयोग बैटरी के आंतरिक प्रतिरोध विशेषताओं के अध्ययन में व्यापक रूप से किया गया है। विश्वसनीयता के संदर्भ में, UL2580 में अन्य मानकों की तुलना में अधिक परीक्षण आइटम हैं: असंतुलित बैटरी पैक चार्जिंग, वोल्टेज, इन्सुलेशन, निरंतरता परीक्षण और शीतलन / ताप स्थिरीकरण प्रणाली विफलता परीक्षण, साथ ही साथ उत्पादन लाइन के लिए बैटरी घटकों का सामना करना पड़ता है। बुनियादी सुरक्षा परीक्षण, बीएमएस, शीतलन प्रणाली और सुरक्षा सर्किट डिजाइन के संदर्भ में, सुरक्षा समीक्षा आवश्यकताओं को मजबूत करता है। SAE J2929 बैटरी सिस्टम के विभिन्न हिस्सों पर विफलता विश्लेषण करने और दोषों की पहचान करने के लिए सुधार सहित प्रासंगिक प्रलेखन को बचाने का प्रस्ताव करता है।

मानकों की आईएसओ 12405 श्रृंखला में बैटरी प्रदर्शन और सुरक्षा दोनों शामिल हैं। आईएसओ 12405-1 उच्च शक्ति अनुप्रयोगों के लिए एक बैटरी प्रदर्शन परीक्षण मानक है। आईएसओ 12405-2 उच्च ऊर्जा अनुप्रयोगों के लिए एक बैटरी प्रदर्शन परीक्षण मानक है। पूर्व में अधिक कोल्ड स्टार्ट और हॉट स्टार्ट दो आइटम हैं। GB / T 31467 श्रृंखला चीन की बिजली बैटरी के विकास की स्थिति को जोड़ती है और आईएसओ 12405 श्रृंखला मानक की सामग्री के अनुसार संशोधित की जाती है।

अन्य मानकों से अलग: SAE J 2929 और ECE R100। 2 दोनों उच्च वोल्टेज सुरक्षा की आवश्यकताओं को शामिल करते हैं और इलेक्ट्रिक वाहन सुरक्षा की श्रेणी से संबंधित हैं। GB / T 18384, GB / T 31467 में चीन के प्रासंगिक परीक्षण आइटम। 3 ने बताया कि बैटरी पैक और बैटरी प्रणाली GB / T 18384 की प्रासंगिक आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए। 1 और GB / T 18384. 3 सुरक्षा परीक्षण करने से पहले।

3 सख्ती

एक ही परीक्षण वस्तुओं के लिए, विभिन्न मानकों में निर्दिष्ट परीक्षण विधियां और मानदंड भी अलग-अलग हैं। उदाहरण के लिए, परीक्षण के नमूने की स्थिति (एसओसी) के लिए, नमूना को जीबी / टी 31467 में पूरी तरह से चार्ज किया जाना आवश्यक है। 3; आईएसओ 12405 में पावर बैटरी का एसओसी 50% है और ऊर्जा बैटरी का एसओसी 100% है; ECE R100। 2 बैटरी का एसओसी 50% से अधिक होना आवश्यक है; UN38। 3 में अलग-अलग टेस्ट आइटम के लिए अलग-अलग आवश्यकताएं हैं, और कुछ टेस्ट आइटम को बैटरी को प्रसारित करने की भी आवश्यकता है।

इसके अलावा, उच्च-सिमुलेशन, थर्मल परीक्षण, कंपन, झटका, और बाहरी शॉर्ट-सर्किटिंग को उसी नमूने के साथ परीक्षण करने की आवश्यकता होती है, जो अपेक्षाकृत अधिक कठोर है। कंपन परीक्षण के लिए, आईएसओ 12405 को अलग-अलग परिवेश के तापमान पर कंपन करने के लिए नमूनों की आवश्यकता होती है। अनुशंसित उच्च और निम्न तापमान क्रमशः 75 डिग्री सेल्सियस और -40 डिग्री सेल्सियस है, और अन्य मानक नहीं हैं।

अग्नि परीक्षा के लिए, जीबी / टी 31467 में प्रयोगात्मक तरीके और पैरामीटर सेटिंग्स। 3 आईएसओ 12405 के समान हैं। 3, जो प्रज्वलित होते हैं, सीधे ईंधन को प्रज्वलित करने के माध्यम से निकाल दिया जाता है और परोक्ष रूप से निकाल दिया जाता है, लेकिन जीबी / टी 31467. 3 यदि नमूना को 2 मिनट के भीतर लौ बुझाने की आवश्यकता होती है, तो आईएसओ 12405 को लौ को बुझाने के लिए समय की आवश्यकता नहीं होती है। एसएई जे 2929 में अग्नि परीक्षा पिछले दो से अलग है। यह नमूना को गर्मी विकिरण कंटेनर में रखा जाना चाहिए और 90 सेकंड के भीतर तेजी से गरम किया जाना चाहिए। 10 मिनट के लिए 890 डिग्री सेल्सियस, और परीक्षण के नमूने के बाहर रखे धातु के जाल से कोई घटक या पदार्थ नहीं गुजरेंगे।

4. अपर्याप्त मौजूदा घरेलू मानक

यद्यपि प्रासंगिक राष्ट्रीय मानकों के निर्माण और प्रकाशन ने चीन की पावर लिथियम-आयन बैटरी असेंबली प्रणाली में अंतर को भर दिया है और व्यापक रूप से अपनाया गया है, फिर भी कमियां हैं।

टेस्ट ऑब्जेक्ट: सभी मानक केवल नई बैटरी के परीक्षण को निर्धारित करते हैं। प्रयुक्त बैटरी के लिए कोई नियम और आवश्यकताएं नहीं हैं। कारखाने में बैटरी की कोई समस्या नहीं है। इसका मतलब यह नहीं है कि समय की अवधि के लिए उपयोग करने के बाद यह सुरक्षित है। इसलिए, अलग-अलग समय का उपयोग करना आवश्यक है। बैटरी का परीक्षण वही किया जाता है, जो एक नियमित चिकित्सा परीक्षा के बराबर है।

परिणामों का निर्णय: वर्तमान निर्णय एक व्यापक और एकल आधार पर आधारित है, और इसमें केवल रिसाव नहीं, कोई खोल टूटना नहीं, कोई आग नहीं और कोई विस्फोट नहीं है, और मात्रात्मक मूल्यांकन प्रणाली की कमी है। ऑटोमोटिव रिसर्च एंड टेक्नोलॉजी डेवलपमेंट (EUCAR) के लिए यूरोपीय आयोग बैटरी के नुकसान की डिग्री को आठ ग्रेड में विभाजित करता है, जिसका कुछ संदर्भ महत्व है।

टेस्ट आइटम: GB / T31467। 3 में थर्मल प्रबंधन और थर्मल रनवे में बैटरी पैक और बैटरी सिस्टम परीक्षण सामग्री की कमी होती है, और बैटरी के लिए थर्मल सुरक्षा प्रदर्शन महत्वपूर्ण है, एकल सेल के थर्मल पलायन को कैसे नियंत्रित किया जाए, ताकि थर्मल पलायन की स्थिति न फैले और यह सर्जरी का हो बहुत महत्व है। "इलेक्ट्रिक बसों के लिए सुरक्षा तकनीकी स्थितियां" का प्रवर्तन भी इस बिंदु को दिखाता है। इसके अलावा, वाहन अनुप्रयोग के दृष्टिकोण से, गैर-विनाशकारी विश्वसनीयता परीक्षण के लिए, जैसे कि पर्यावरणीय विश्वसनीयता, पर्यावरण परिवर्तन से गुजरने के बाद वाहन के प्रभाव को अनुकरण करने के लिए परीक्षण के अंत के बाद विद्युत प्रदर्शन परीक्षण को बढ़ाना आवश्यक है।

परीक्षण विधि: बैटरी पैक और बैटरी प्रणाली का चक्र जीवन परीक्षण बहुत लंबा लगता है, उत्पाद विकास चक्र को प्रभावित करता है, और अच्छा प्रदर्शन करना मुश्किल होता है। एक उचित त्वरित चक्र जीवन परीक्षण कैसे विकसित करना एक कठिन बिंदु है।