लिथियम-आयन बैटरी विदेशी परीक्षण मानक

July 24, 2019

लिथियम-आयन बैटरी विदेशी परीक्षण मानक

बैटरी उत्पादों के मानकों, विशेष रूप से सुरक्षा मानकों, गुणवत्ता की कमी के लिए एक महत्वपूर्ण आधार हैं और बाजार आदेश को विनियमित करने और तकनीकी प्रगति को बढ़ावा देने का एक महत्वपूर्ण साधन हैं। लेखक देश और विदेश में मौजूदा सामान्य मानकों का परिचय और सारांश देता है, और इन मानक प्रणालियों में समस्याओं पर संक्षेप में चर्चा करता है।

सबसे पहले, विदेशी पावर लिथियम-आयन बैटरी मानक

तालिका 1 आमतौर पर विदेशों में उपयोग की जाने वाली लिथियम-आयन बैटरी के परीक्षण मानकों को सूचीबद्ध करती है। मानक जारी करने वाली एजेंसियों में मुख्य रूप से अंतर्राष्ट्रीय इलेक्ट्रोटेक्निकल कमीशन (IEC), मानकीकरण के लिए अंतर्राष्ट्रीय संगठन (ISO), अंडरराइटर लैबोरेटरीज (UL), अमेरिकन सोसायटी ऑफ ऑटोमोटिव इंजीनियर्स (SAE) और यूरोपीय संघ में संबंधित संस्थान शामिल हैं।

आमतौर पर विदेशों में उपयोग की जाने वाली पावर लिथियम आयन बैटरी के लिए तालिका 1 मानक

1 अंतर्राष्ट्रीय मानक

IEC द्वारा जारी पावर लिथियम-आयन बैटरी मानक में मुख्य रूप से IEC 62660-1 शामिल हैं: 2010 "इलेक्ट्रिक रोड वाहनों के लिए लिथियम-आयन पावर बैटरी यूनिट भाग 1: प्रदर्शन परीक्षण" और IEC 62660-2: 2010 "Li-ion पावर बैटरी इलेक्ट्रिक रोड वाहन "मोनोमर पार्ट 2: विश्वसनीयता और दुरुपयोग परीक्षण। संयुक्त राष्ट्र परिवहन समिति ने यूएन 38 जारी किया। 3 "संयुक्त राष्ट्र की सिफारिशें और खतरनाक सामान के परिवहन के लिए टेस्ट मैनुअल"। लिथियम बैटरी परीक्षण की आवश्यकताएं परिवहन के दौरान बैटरी की सुरक्षा के लिए हैं।

पावर लिथियम आयन बैटरी के लिए आईएसओ मानक आईएसओ 12405-1 हैं: 2011 "इलेक्ट्रिक ड्राइव वाहन - लिथियम आयन पावर बैटरी पैक और सिस्टम टेस्ट प्रक्रिया भाग 1: हाई पावर एप्लीकेशन", आईएसओ 12405-2: 2012 "बिजली" ड्राइविंग वाहन - लिथियम -ion ​​बैटरी पैक और सिस्टम - टेस्ट प्रक्रियाएं - भाग 2: उच्च-ऊर्जा अनुप्रयोग और आईएसओ 12405-3: 2014 "इलेक्ट्रिक ड्राइव वाहन - लिथियम आयन बैटरी पैक और सिस्टम के लिए टेस्ट प्रक्रियाएं - भाग 3: उच्च के लिए सुरक्षा आवश्यकताएँ systems। पावर बैटरी, उच्च-ऊर्जा बैटरी और सुरक्षा प्रदर्शन की आवश्यकताएं, इसका उद्देश्य ओईएम के लिए वैकल्पिक परीक्षण आइटम और परीक्षण विधियां प्रदान करना है।

2 अमेरिकन स्टैंडर्ड

उल 2580: 2011 "इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बैटरियों" मुख्य रूप से बैटरी दुरुपयोग की विश्वसनीयता और दुरुपयोग की स्थिति में लोगों की रक्षा करने की क्षमता का मूल्यांकन करता है। इस मानक को 2013 में संशोधित किया गया था।

मोटर वाहन क्षेत्र में SAE की एक बड़ी और अच्छी तरह से स्थापित मानक प्रणाली है। SAE J2464: 2009, "इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए रिचार्जेबल एनर्जी स्टोरेज सिस्टम की सुरक्षा और दुरुपयोग परीक्षण", उत्तरी अमेरिका और दुनिया में उपयोग के लिए ऑटोमोटिव बैटरी दुरुपयोग परीक्षण मैनुअल का एक प्रारंभिक बैच है, जो स्पष्ट रूप से इंगित करता है कि प्रत्येक परीक्षण का दायरा आइटम और डेटा जिसे एकत्र करने की आवश्यकता है, परीक्षण आइटम के लिए आवश्यक नमूनों की संख्या के लिए सिफारिशें भी देता है।

SAE J2929: 2011 "इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड बैटरी सिस्टम के लिए सुरक्षा मानक" SAE द्वारा प्रस्तावित विभिन्न पावर बैटरी संबंधित मानकों में निष्कर्ष से पहले प्रस्तावित सुरक्षा मानक है, जिसमें दो भाग शामिल हैं: इलेक्ट्रिक वाहन ड्राइविंग के दौरान दिखाई दे सकते हैं सामान्य मामले परीक्षण और असामान्य स्थिति परीक्षण ।

SAE J2380: 2013 "इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी का कंपन परीक्षण" इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी के कंपन परीक्षण के लिए एक उत्कृष्ट मानक है। वास्तविक वाहन सड़कों द्वारा एकत्र किए गए कंपन लोड स्पेक्ट्रम के सांख्यिकीय परिणामों के आधार पर, परीक्षण विधि वास्तविक वाहन कंपन के अनुरूप है। महत्वपूर्ण संदर्भ मूल्य है।

3 अन्य संगठनात्मक मानकों

अमेरिकी ऊर्जा विभाग (डीओई) ऊर्जा नीति विकास, ऊर्जा उद्योग प्रबंधन और ऊर्जा से संबंधित प्रौद्योगिकी अनुसंधान और विकास के लिए जिम्मेदार है। 2002 में, अमेरिकी सरकार ने फ्रीडम कार परियोजना की स्थापना की, जिसने फ्रीडम कार पावर असिस्टेड हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी टेस्ट मैनुअल और इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए ऊर्जा भंडारण प्रणालियों के लिए दुरुपयोग परीक्षण मैनुअल जारी किया है।

जर्मन ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री एसोसिएशन (वीडीए) जर्मनी द्वारा घरेलू मोटर वाहन उद्योग के विभिन्न मानकों को एकजुट करने के लिए गठित एक संघ है। जारी किया गया मानक VDA 2007 "हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बैटरी सिस्टम टेस्ट" है, जो मुख्य रूप से हाइब्रिड वाहनों के लिए लिथियम आयन बैटरी सिस्टम के लिए है। प्रदर्शन और विश्वसनीयता परीक्षण।

यूरोपीय आर्थिक आयोग (ECE) R100। 2 "इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए विशेष आवश्यकताओं के लिए वाहनों की स्वीकृति पर विनियम" इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए ईसीई की विशिष्ट आवश्यकताएं हैं। इसे दो भागों में विभाजित किया गया है: पहला भाग पूरे वाहन की सुरक्षा के बारे में है। ऊर्जा भंडारण प्रणाली, कार्यात्मक सुरक्षा और हाइड्रोजन उत्सर्जन को चार्ज करने के चार पहलुओं को विनियमित किया जाता है। दूसरा भाग रिचार्जेबल ऊर्जा भंडारण प्रणालियों की सुरक्षा और विश्वसनीयता के लिए नई विशिष्ट आवश्यकताएं हैं।