लीड एसिड बैटरी और लिथियम बैटरी के बीच का अंतर

जब हम सीसा-एसिड बैटरी के बारे में बात करते हैं, तो पहला आवेदन जो हम सोच सकते हैं वह है इलेक्ट्रिक साइकिल। वास्तव में, इसकी संरचना और उपयोग के अनुसार, उद्योग की लीड-एसिड बैटरी को चार श्रेणियों में बांटा गया है: 1, स्टार्ट-अप 2, पावर उपयोग 3, फिक्स्ड वाल्व-नियंत्रित सील प्रकार 4, छोटे वाल्व-नियंत्रित सील प्रकार। इस पद्धति को मुख्य रूप से संरचनात्मक पहलू से वर्गीकृत किया गया है, लेकिन यह भी उपयोग को ध्यान में रखना चाहता है। गैर-बैटरी चिकित्सकों को समझना मुश्किल है। यदि इसे शुद्ध बाजार अनुप्रयोग के दृष्टिकोण से वर्गीकृत किया जाता है, तो यह समझना बेहतर है। इस मानक के अनुसार, लीड-एसिड बैटरी को दो श्रेणियों में विभाजित किया गया है:

1. मुख्य बिजली की आपूर्ति, सहित: संचार उपकरण, औद्योगिक उपकरण, बिजली नियंत्रण मशीन उपकरण, पोर्टेबल उपकरण;

2. बैकअप बिजली की आपूर्ति, सहित: आपातकालीन उपकरण, संचार बेस स्टेशन, इलेक्ट्रॉनिक स्विच सिस्टम, सौर ऊर्जा प्रणाली। इस प्रकार के आवेदन में लिथियम-आयन बैटरी के आवेदन के साथ कई चौराहे हैं। बाजार की क्षमता के संदर्भ में, यह चौराहा मुख्य रूप से बिजली की बैटरी, जैसे कि इलेक्ट्रिक साइकिल और छोटी यात्री कारों पर केंद्रित है। पावर बैटरी के क्षेत्र में, मुख्य कारण इन दो प्रौद्योगिकियों के बीच विवाद है। इसलिए, हम इस क्षेत्र में सीसा-एसिड बैटरी और लिथियम बैटरी के बीच अंतर की तुलना करते हैं। अन्यथा, संदर्भ सामग्री अनिश्चित हैं, और तुलना असीम है।

दोनों के बीच का अंतर सामग्री के प्रदर्शन पर आधारित है। लीड-एसिड बैटरी की सकारात्मक और नकारात्मक सामग्री में लीड ऑक्साइड, धातु का नेतृत्व और केंद्रित सल्फ्यूरिक एसिड होता है। लिथियम-आयन बैटरी में चार घटक होते हैं: सकारात्मक इलेक्ट्रोड (लिथियम कोबाल्ट / मैंगनीज) लिथियम एसिड / लिथियम आयरन फॉस्फेट / टर्नेरी), नकारात्मक ग्रेफाइट, विभाजक और इलेक्ट्रोलाइट, मुख्य अंतर हैं:

1, नाममात्र वोल्टेज अलग है: एकल नेतृत्व एसिड बैटरी 2.0V, एकल लिथियम बैटरी 3.6V;

2, ऊर्जा घनत्व अलग है: लीड एसिड बैटरी 30WH / KG, लिथियम बैटरी 110WH / KG;

3, चक्र जीवन ही नहीं है, सीसा-एसिड बैटरी की औसत 300-500 बार, लिथियम बैटरी एक हजार से अधिक बार लिथियम बैटरी साइकिल के दो मुख्य धारा तकनीकी मार्गों से, टर्निरी लिथियम बैटरी और लिथियम आयरन फॉस्फेट के बीच का अंतर नहीं है बैटरी भी अपेक्षाकृत बड़ी है, टर्नेरी लिथियम बैटरी का डिस्चार्ज जीवन 1000 गुना है, और लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी का जीवन 2000 गुना तक पहुंच सकता है;

4. चार्जिंग मोड: लिथियम बैटरी वर्तमान सीमित विधि को सीमित करने वाले वोल्टेज को गोद लेती है, अर्थात थ्रेशोल्ड मान वर्तमान और वोल्टेज दोनों के लिए दिया जाता है, और लीड एसिड बैटरी की चार्जिंग विधि अधिक होती है। मुख्य हैं: निरंतर वर्तमान चार्जिंग विधि, निरंतर चार्ज चार्ज विधि, स्टेज समान-वर्तमान चार्जिंग विधि और फ्लोटिंग चार्ज को एक-एक करके वर्णित नहीं किया जा सकता है।

उपर्युक्त विभिन्न कार्य सिद्धांतों के आधार पर दो के विद्युत प्रदर्शन विशेषताओं में अंतर हैं। इसके अलावा, दो अन्य कारक हैं जो दो के प्रचार को प्रभावित करते हैं: सुरक्षा और लागत, जिसे बाजार के कारक कहा जा सकता है। लिथियम-आयन बैटरी के विपरीत, जो कि विद्युत विशेषताओं की विशेषता होती है, लीड-एसिड बैटरी बाजार के कारकों में प्रमुख हैं।

1. सुरक्षा: सीसा-एसिड बैटरी का उच्च-वर्तमान निर्वहन दुर्घटनाओं से ग्रस्त नहीं है, क्योंकि इसमें एक उच्च सील है। भले ही दुर्घटनाएं हों (जैसे रिसाव), सकारात्मक और नकारात्मक इलेक्ट्रोड और लीड-एसिड इलेक्ट्रोलाइट ज्वलनशील नहीं हैं। लिथियम आयन बैटरी का इलेक्ट्रोलाइट एक एस्टर समाधान है, जो ज्वलनशील और अस्थिर है। लिथियम बैटरी का कार्य सिद्धांत यह है कि पॉजिटिव इलेक्ट्रोड और नकारात्मक इलेक्ट्रोड के बीच विभाजक के माध्यम से लिथियम आयन इंटरलेक्ट / एम्बेडेड होते हैं, और लिथियम डेन्ड्राइट बनाने के लिए एक बड़ा करंट गुजरता है, जो जलने और विस्फोट के मूल कारण हैं लिथियम बैटरी।

2. लागत: सीसा-एसिड बैटरी की सामग्री और कार्य आवश्यकताएं बहुत कम हैं। जहां तक ​​इलेक्ट्रिक साइकिल का सवाल है, लिथियम बैटरी लीड-एसिड बैटरी के साथ इकट्ठे पूरे इलेक्ट्रिक वाहन का मूल्य है।

इलेक्ट्रिक साइकिल और छोटे परिवार के कार बाजार में, लीड-एसिड बैटरी और लिथियम बैटरी उपयोग में हैं। उनके तुलनात्मक लाभों के कारण, लिथियम बैटरी में बिजली और सुविधा के फायदे हैं, जबकि लीड-एसिड बैटरी में सुरक्षा और लागत लाभ हैं। ये दो प्रकार की बैटरी अन्य अनुप्रयोगों में भी अच्छा प्रदर्शन करती हैं।