लिथियम बैटरी ने लीड-एसिड बैटरी को पूरी तरह से क्यों नहीं बदला?

March 30, 2021

के बारे में नवीनतम कंपनी की खबर लिथियम बैटरी ने लीड-एसिड बैटरी को पूरी तरह से क्यों नहीं बदला?
लिथियम बैटरी ने लीड-एसिड बैटरी को पूरी तरह से क्यों नहीं बदला?
 
 
पहला कारण: लिथियम बैटरी बहुत महंगी हैं
 
 
 
लिथियम बैटरी लेड-एसिड बैटरी जितनी लोकप्रिय नहीं है, इसका कारण है कीमत।सिविल-स्तरीय परिवहन उपकरण के रूप में इलेक्ट्रिक वाहनों का मुख्य लाभ मूल्य है, और अपेक्षाकृत अधिक विनिर्माण लागत के कारण लिथियम बैटरी की कीमत अपेक्षाकृत अधिक है।यह कई बार सीसा-एसिड बैटरी का होता है।फिर, एक ही मॉडल की इलेक्ट्रिक कार के लिए, एक लिथियम बैटरी के लिए 3,000 युआन है, और दूसरा एक लीड-एसिड बैटरी के लिए 2,000 युआन है।उपभोक्ता स्वाभाविक रूप से सीसा-एसिड बैटरी चुनेंगे, और सीसा-एसिड बैटरी के बाद से। यदि बैटरी अच्छी तरह से बिकती है, तो व्यापारी स्वाभाविक रूप से लीड-एसिड बैटरी खरीदेंगे।सीसा-एसिड बैटरी का क्रम जितना बड़ा होगा, निर्माता स्वाभाविक रूप से लीड-एसिड बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन में वृद्धि करेंगे और लिथियम बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन को कम करेंगे, इस प्रकार एक चक्र का निर्माण होगा।
 
 
 
खरीद के समय लिथियम बैटरी की उच्च लागत के अलावा, भले ही वे स्वाभाविक रूप से बिखरे हुए हों, लीड-एसिड बैटरी का मूल्य लिथियम बैटरी की तुलना में बहुत अधिक होगा।सीसा-एसिड बैटरी का पुनर्चक्रण मूल रूप से मूल कीमत के एक तिहाई तक पहुंच सकता है, और लगभग कोई भी लिथियम बैटरी को रीसायकल नहीं करता है।इसलिए, उस उम्र में जब कीमतें बिक्री का निर्धारण करती हैं, लिथियम बैटरी बाजार स्वाभाविक रूप से प्रतिबंधित होगा।
 
 
दूसरा कारण: लिथियम बैटरी में सुरक्षा खतरे हैं
 
 
 
 
 
लीड-एसिड बैटरियां वैज्ञानिक अनुसंधान और तकनीकी विकास के सौ से अधिक वर्षों से गुजर रही हैं।आज, एप्लिकेशन तकनीक बहुत परिपक्व है।यद्यपि लिथियम बैटरी लंबे समय से विकसित की गई है, लेकिन वे लंबे समय तक लीड-एसिड बैटरी के रूप में उपयोग नहीं की गई हैं।अस्थिर निर्वहन के कारण सहज दहन की समस्या है।असल में, वाहनों का सहज दहन जो हम देख सकते हैं, वह सभी लिथियम बैटरी है।हालांकि यह अनुपात बहुत छोटा है, उन्हें "असुरक्षित" के रूप में लेबल किया जाता है और उपभोक्ता खरीद रहे हैं निश्चित रूप से उस समय कुछ चिंताएं होंगी।
 
 
 
तीसरा कारण: सीसा-एसिड बैटरी अत्यधिक मान्यता प्राप्त है
 
 
 
मेरे देश में 20 वर्षों से इलेक्ट्रिक वाहन विकसित किए गए हैं, और शुरुआती बाजार में इलेक्ट्रिक वाहन सभी लीड-एसिड बैटरी हैं, इसलिए वर्तमान 300 मिलियन इलेक्ट्रिक वाहनों में से अधिकांश लीड-एसिड इलेक्ट्रिक वाहनों के मालिक हैं।जब लोगों को एक चीज के लिए उपयोग किया जाता है, अगर इस चीज में बहुत अधिक कमियां नहीं हैं, तो स्वाभाविक रूप से आप अधिक महंगी और कम सुरक्षित लिथियम बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों का चयन नहीं करेंगे।इसलिए, लिथियम बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों का वर्तमान डिजाइन मूल रूप से युवा मॉडल हैं, जो युवा लोगों को आकर्षित कर रहे हैं।उपभोक्ता।
 
 
 
उपरोक्त बिंदुओं से, हम देख सकते हैं कि लिथियम बैटरी अस्थायी रूप से लीड-एसिड बैटरी को क्यों नहीं बदल सकती है।हालांकि, लंबे समय में, लिथियम बैटरी अभी भी लीड-एसिड बैटरी को बदलने के लिए बहुत आशाजनक है, क्योंकि लिथियम बैटरी के फायदे, जैसे कि लपट और स्थायित्व, भी तथ्य हैं।यदि छिपे हुए सुरक्षा खतरे को हल किया जाता है, तो कीमत अधिक सस्ती होती है, और लिथियम बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों का युग आ जाएगा।
 
 
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