बैटरी शून्य वोल्टेज (कम वोल्टेज) क्यों है? और इससे कैसे निपटना है

1) क्या बैटरी बाहरी शॉर्ट सर्किट या ओवर डिस्चार्ज से ग्रस्त है, रिवर्स चार्जिंग (बैटरी के सकारात्मक और नकारात्मक टर्मिनलों को उल्टा या चार्जर के सकारात्मक और नकारात्मक टर्मिनलों को, बैटरी चार्ज करते समय डिस्चार्ज पर मजबूर के बराबर है) क्या विद्युत सर्किट सामान्य है; जले के निशान हैं।

2) क्या बैटरी लगातार उच्च-दर और उच्च-वर्तमान द्वारा ओवरचार्ज होती है, जिससे बैटरी की गति का विस्तार होता है, और आंतरिक सकारात्मक और नकारात्मक इलेक्ट्रोड सीधे शॉर्ट सर्किट के संपर्क में होते हैं।

दृष्टिकोण:

1) ग्राहक की बैटरी के विशिष्ट उपयोग को समझें;

2) एक ही प्रकार की बैटरी चार्ज होने के बाद, यह निर्धारित करने के लिए उपकरण जुड़ा हुआ है कि क्या उपकरण सामान्य है;

3) 1C करंट पर 1 मिनट के लिए बैटरी चार्ज करें, और इसे लगभग 10 मिनट तक खुला छोड़ दें। यदि बैटरी का ओपन सर्किट वोल्टेज बैटरी के सामान्य वोल्टेज रेंज के भीतर स्थिर है, तो बैटरी मूल रूप से सामान्य में वापस आ सकती है। यदि बैटरी क्षतिग्रस्त हो गई है, तो वोल्टेज को पुनर्प्राप्त नहीं किया जा सकता है। यदि बैटरी इस घटना का उपयोग नहीं करती है, तो 1C चार्जिंग वोल्टेज को पुनर्प्राप्त नहीं किया जा सकता है, और इसे पेशेवर तकनीशियनों द्वारा आगे के विश्लेषण की आवश्यकता है।

4) ग्राहकों को फ़्यूज़न और टेम्परेचर स्विच या इंटीग्रेटेड सर्किट जैसे प्रोटेक्टिव इलेक्ट्रॉनिक कंपोनेंट्स वाली बैटरियों का उपयोग करने की सलाह दी जा सकती है। , जिससे बैटरी को नुकसान से बचाया जा सके)।

5) यह अनुशंसा की जाती है कि ग्राहक स्पॉट वेल्डिंग चालू और मिलाप पिन के बीच की दूरी पर ध्यान दें।