इलेक्ट्रिक वाहन के लिए उच्च क्षमता इलेक्ट्रिक बाइक बैटरी पैक 48V 20Ah
उत्पाद विवरण:
उत्पत्ति के प्लेस: | शेन्ज़ेन |
ब्रांड नाम: | TAC |
प्रमाणन: | UL,ROHS |
मॉडल संख्या: | PIFP0133 |
भुगतान & नौवहन नियमों:
न्यूनतम आदेश मात्रा: | 20 सेट |
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मूल्य: | usd 200-500 |
पैकेजिंग विवरण: | 1pcs/दफ़्ती |
प्रसव के समय: | ऑर्डर पुष्टि के 14 दिन बाद |
भुगतान शर्तें: | टीटी, LC, पेपैल, आदि |
आपूर्ति की क्षमता: | 100Piece / दिन |
विस्तार जानकारी |
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सामग्री: | LiFePO4 | क्षमता: | 50AH |
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वोल्टेज: | 48 वी | सर्पिल जीवन: | 1200times |
सेल अंदर: | IFR26650 3300MAH | पैक: | नीला पीवीसी |
तार: | ग्राहक की आवश्यकता के साथ | योजक: | ग्राहक की आवश्यकता के साथ |
हाई लाइट: | बिजली साइकिल बैटरी,ई बाइक बैटरी पैक |
उत्पाद विवरण
इलेक्ट्रिक वाहन के लिए उच्च क्षमता इलेक्ट्रिक बाइक बैटरी पैक 48 v 20ah
त्वरित विवरण:
- रेटेड क्षमता: 20Ah;नाममात्र वोल्टेज: 48 वी
- इलेक्ट्रिक बोट, कार, मोटरसाइकिल, ई-बाइक इत्यादि के लिए आवेदन।
- 2000 बार के बारे में एक लंबा चक्र जीवन है।
- उच्च गुणवत्ता और अच्छी कीमत
इलेक्ट्रिक वाहन के लिए उच्च क्षमता इलेक्ट्रिक बाइक बैटरी पैक 48v 20ah के लिए लाभ
विशिष्टता:
नहीं। |
मद |
सामान्य पैरामीटर |
टिप्पणी |
1 |
निर्धारित क्षमता |
20Ah |
मानक चार्ज (0.2 C5) के बाद मानक निर्वहन (0.2 C5) |
2 |
न्यूनतम रेटेड क्षमता |
18Ah |
|
3 |
नाममात्र वोल्टेज |
48 वी |
-16 |
4 |
साइकिल जीवन |
कोशिकाओं की प्रारंभिक क्षमता के 60% से अधिक है |
◆ चार्ज: CC@0.2C से 58.4V, फिर CV से करंट 0.05C तक ◆ आराम: 30 मिनट। |
5 |
कट-ऑफ वोल्टेज को डिस्चार्ज करें |
36.8V |
36.8V (अनुशंसित) |
6 |
कट-ऑफ वोल्टेज को चार्ज करना |
58.4V |
58.4V (अनुशंसित) |
7 |
सेल और विधानसभा विधि |
IFR26650EC-3.3AH |
16S6P |
8 |
घर निर्माण की सामग्री |
पीवीसी |
|
9 |
मानक शुल्क |
0.2C निरंतर वर्तमान (CC) चार्ज 58.4V करने के लिए, फिर निरंतर वोल्टेज (CV) 58.4V चार्ज decline0.4C करने के लिए वर्तमान गिरावट चार्ज |
चार्ज समय: लगभग 7h |
10 |
मानक निर्वहन |
लगातार वर्तमान 0.2C कट-ऑफ वोल्टेज 36.8V |
|
1 1 |
अधिकतम चार्ज करंट |
15A |
|
12 |
मैक्स डिस्चार्ज करंट |
40A |
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13 |
ऑपरेशन तापमान रेंज |
चार्ज: 0 ~ 45 ℃ |
60 ± 25% आरएच
|
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|
निर्वहन: -10 ~ 60 ℃ |
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14 |
स्टोरेज टेंपरेचर रेंज |
1 वर्ष से कम: 0 ~ 25 ℃ |
60 ± 25% आरएच शिपमेंट अवस्था में |
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3 महीने से कम: -5 ~ 36.8 ℃ |
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15 |
वजन |
लगभग: 8.8Kg |
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16 |
मैक्स।आयाम |
ऊंचाई: 280 मिमी |
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|
चौड़ाई: 164 मिमी |
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लंबाई: 130 मिमी |
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संरचना:
इलेक्ट्रॉनिक कार के लिए उच्च क्षमता इलेक्ट्रिक बाइक बैटरी पैक 48V 20Ah
आवेदन:
उच्च क्षमता इलेक्ट्रिक बाइक बैटरी पैक 48 V 20Ah इलेक्ट्रॉनिक कार, इलेक्ट्रिक बोट, मोटरसाइकिल, ई-बाइक और इतने पर
सुरक्षा प्रदर्शनसिंगल सेल के लिए
टैक सिंगल सेल ने बैटरी पैक के सुरक्षित प्रदर्शन को बनाए रखने के लिए UN38.3 प्रमाणन पारित किया।
नहीं। | आइटम | टेस्ट विधि और स्थिति | मानदंड |
1 | ओवरचार्ज (3 सी / 10 वी) | सेल को 3C के करंट से चार्ज करें, जब तक सेल का वोल्टेज 10V तक न पहुंच जाए और करंट 0A तक कम हो जाए।परीक्षण की प्रक्रिया में सेल के तापमान की भिन्नता की निगरानी करें।जब सेल का तापमान गिरता है तो पीक वैल्यू की तुलना में 10 temperatureC कम होता है। |
कोई विस्फोट नहीं आग नहीं |
2 |
ऊपर मुक्ति |
चार्ज: 1C CC से 3.65V और CV से 0.05C कट ऑफ, सेल को 1C करंट के साथ 2.5 घंटे के लिए डिस्चार्ज करें। |
कोई विस्फोट नहीं न आग न रिसाव |
3 | नाखून का परीक्षण | चार्ज: 1C CC से 3.65V, और CV से 0.05C कट, 1 घंटे के लिए स्टैंडबाय, फिर OCV को मापें, सेल के केंद्र के माध्यम से एक नाखून को लंबवत रूप से प्रवेश किया जाता है और 1h पर छोड़ दिया जाता है।नाखून का व्यास 2.5 ~ 3.5 मिमी है। |
कोई विस्फोट नहीं आग नहीं |
4 |
लघु परीक्षण (25 डिग्री सेल्सियस) |
बैटरी को पूरी तरह से मानक चार्जिंग स्थिति के साथ चार्ज किया जाना चाहिए, और तार के प्रतिरोध के साथ 4 घंटे के लिए सकारात्मक और नकारात्मक टर्मिनलों को छोटा करना = 25 डिग्री सेल्सियस पर 30 मिमी। |
कोई विस्फोट नहीं आग नहीं |
5 |
लघु परीक्षण (55 डिग्री सेल्सियस) |
बैटरी को पूरी तरह से मानक चार्जिंग स्थिति के साथ चार्ज किया जाना चाहिए, और तार के प्रतिरोध के साथ 4 बजे के लिए सकारात्मक और नकारात्मक टर्मिनलों को छोटा करना = 55 डिग्री सेल्सियस पर 30 मिमी। |
कोई विस्फोट नहीं आग नहीं |
6 |
ताप परीक्षण (130 डिग्री सेल्सियस) |
बैटरी को पूरी तरह से मानक चार्जिंग स्थिति के साथ चार्ज किया जाना चाहिए, और 130 ° C / 30mins पर हीटिंग के लिए कक्ष में डाल दिया जाएगा। |
कोई विस्फोटक नहींपर आग नहीं |
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